公路运输的优缺点有哪些
一、公路运输的优缺点:
优势1:适合短距离的运送,且费用会低。
优势2:适应能力快,可以通过其连接其他运输方式,可与铁路、水路运输和航空运输相连接,从而可以达到商品之间更好的运输,是综合运输系统的重要组成部分,是物资集散的有效工具。
优势3:货物可以直接被送上门,实现门到门一条龙服务。
优势4:方便装车。
公路运输的缺点:
缺点1:不适合大量运输,其运输的半径需在规定距离以内。
缺点2:消耗能源多。
缺点3:容易污染环境。汽车运输通常会排放大量的气体,导致环境污染。
缺点4:长途运输运费相对较高。
缺点5:在自然环境下由于恶劣天气等原因,例如山滑、暴风雨、天气恶化、行驶受阻;或者是因疲劳驾驶等人为因素而引起的事故发生;或者是外部因素的突然状况等引起的事故。
二、适用范围
优点:公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。
缺点:公路运输也具有一定的局限性,如:载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输;车辆运行中震动较大,易造成货损货差事故,同时,运输成本费用较水运和铁路为高。所以一般仅限于距离短途运输。
公路运输标准
道路运输计费重量是指道路运输部门在计算货物运费时采用的规定重量。整车轻浮货物按车辆标记吨位计算;零担轻浮货物以包装后最长、最宽、最高尺寸计算体积,然后按每4m3折合It或lm3折合250kg计算。一般货物按毛重计算;不便过磅但有重量换算率的货物按体积和件数换算计量不便过磅没有重量换算率的货物,按承托双方协议计算;接运其他运输工具的货物,按接运的计费重量计重。
基本内容
计费重量是被运输的货物在计算运费时的名义重量的简称。货物在托付运输时,其实际重量往往与所选用运输工具的标记载运吨数不一致。如: 在铁路运输中,使用30吨货车,不管装足与否,一律按30吨标记重量计收运费。在公路运输中,也是以车辆标记吨位计重。在水路运输中,除规定以10公斤为起点计费重量外,还规定了换算重量,如活牛、活马每头换算计费重量为800公斤等。商品在交付运输时,其实际重量只是计费重量的一个基数,并不等于计费重量。因此,在货运中,要熟悉运输部门关于计费重量的各项有关规定,采取措施,改进包装,做好 货物组配等工作,充分提高车辆的重载和积载,减少亏吨现象,以节约运费。
道路运输行业的三关是指什么
◆严把运输经营者市场准入关。不符合许可条件,特别是安全生产条件不符合要求的道路运输企业,要被责令退出道路运输市场。
◆严把营运车辆技术关。对客运车辆进行定期维护、检测,对行车记录进行全面检查,不符合技术标准的客运车辆要被强制退出道路运输市场。
驾驶员在出车前、行车中和收车后要做好车辆的日常检查和维护,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障等原因造成的事故。
◆严把客运驾驶员资格关。有关部门要对所有客运驾驶员进行安全教育,并严把考试关,不符合资格的客运驾驶员一律不得进入道路运输市场,驾驶证已被公安机关交通管理部门记满12分或发生重大交通事故并负有主要责任的驾驶员,坚决不得驾驶客运车辆。
公路运输最多能运多少吨
比较车辆总轴重限载与车货总重限载,取两者之中的最小值为判别标准。
一、轴限标准
单轴(每侧单轮胎):7吨;
单轴(每侧双轮胎):10吨;
并装双轴(每侧双轮胎): 18吨(每少2个轮胎减4吨);
并装三轴(每侧双轮胎):24吨(每少2个轮胎减4吨)。
二、车货总重限的标准
2轴车: 17吨;
3轴车: 25吨;
4轴车: 35吨;
5轴车: 43吨;
6轴车及以上车: 49吨。
公路运输的优缺点
优点:
1、送货上门、一站式服务;
2、适宜近距离运输,且费用较低;
3、容易装车;
4、适应性强,可以与其他运输方式衔接。
缺点:
1、不适宜大批量运输;
2、长距离运输费用较高;
3、易污染环境、发生事故;
4、消耗能源多。
优点:
1.可以直接把货物从发货处送到收货处,实行门对门一条龙服务。
2.适于近距离运输,而且近距离运输费用较低。
3.容易装车。
4.适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输,有利于疏散货物堆积。
缺点:
1.运量小,单位运量少。
2.长距离运输成本太高,且安全性较差。
3.受恶劣天气影响性较大,时效性不准。
国内公路运输车最长是多少米
一般货车最长的是18米,因为超过这个长度就超限了,特种车装载超长货物,比如大型设备的, 30-40米的都有,但是上路需要办理超限运输证。
c票能开车厢为4。25米(包括4。25米)的货车,一般超过4。25米的货车挂的都是大号黄牌就是指中型或大型货车。只要是大号黄牌的货车,c票就开不了。只要是蓝牌的货车就可以开。还有农用黄牌的车也可以开。
我从没见过5。8米或者6。2米的车有挂蓝牌的。
和铁路运输相比,公路运输有哪些优势
铁路运输的优势在于运载量大,特别适合长距离运输货物,安全系数比较高,但不足之处在于不能门对门的运输,货物先通过汽车送到铁路货场,装货以后列车在货运站编好组后再拉去编组站重新编组,之后再发往目的地方向,到了目的地的编组站又重新编组发往指定的货运站,比较耽搁时间。铁路沿途一些小站的货物则是随摘挂货列编组。当然这些年铁路开行的一些行包快运、行邮快运比一般货列运输快。有些大型电机也是点对点的运送。
公路运输的优势在于灵活、便捷,可以直接把货送上门,邮政、快递现在很多就是选择公路运输,尤其是距离比较近的运输,选择公路是最实惠的,而且公路运输可以和铁路、水路、航空进行衔接。当然公路运输的不足之处在于运量少,一辆汽车的运载量远不及一列火车和一搜货轮,距离太远就赚不了钱,甚至是赔钱。而且公路运输的安全系数不如其它运输模式。
公路运输的优势。一是灵活、便捷,可实现“门到门”直达运输。可以直接把货物从发货处送到收货处,实行门对门一条龙服务。二是中、短途运输中,运输速度较快,而且近距离运输费用较低。三是货物装卸更方便一些。 四是适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输。五是原始投资少,成本回收较快。道路修建、车辆购置、驾驶员成本较低,公路修建成本与铁路、航空运输设施相比,修建成本低、周期短,汽车驾驶技术更容易掌握,要求相对较低。
公路运输的不足也很突出。 一是不适宜大批量运输,长距离运输运费相对较高。二是易污染环境,事故率高。三是受外界环境影响较大,比如天气情况,临时交通管制等。
一、旅客运输:公路的优势主要应该为短途旅客为主,特别是在一些县级城市,有些地方没通铁路,通了铁路有的也没设站及设了站也不办理客运业务,办理客运业务的也停得比较少。还有一个是公路运输可触及乡村更为方便。一般中长途及铁路比较发达地区选择铁路运输的应该要多些。但总的来说在人数上公路为多,收入上应该铁路为高。 二、货物运输:公路运输因当今高速公路和物流业比较发达,虽然在费用上高于铁路,但优势上在于方便快捷。铁路运输第一在工作观念上不够主动,第二虽然费用更低,但铁路运输作业繁锁,编组时间等影响造成运输时间长,到达目的地倒装等劣势,造成近年来货运量下降。有些大宗货物及超限货物也是没办法走铁路而已。
公路运输主要优缺点是什么
一、公路运输的优缺点:
优势1:适合短距离的运送,且费用会低。
优势2:适应能力快,可以通过其连接其他运输方式,可与铁路、水路运输和航空运输相连接,从而可以达到商品之间更好的运输,是综合运输系统的重要组成部分,是物资集散的有效工具。
优势3:货物可以直接被送上门,实现门到门一条龙服务。
优势4:方便装车。
公路运输的缺点: